اگر به دنبال یک پروفیل فولادی مستحکم، بادوام و مطابق با استانداردهای بینالمللی هستید، ناودانی اروپایی میتواند انتخاب مناسبی باشد. این نوع ناودانی که در دسته پروفیلهای سنگین قرار میگیرد، به دلیل ساختار منحصربهفردش، کاربرد گستردهای در پروژههای صنعتی و ساختمانی دارد.
اما ناودانی اروپایی چیست و چرا در بازار ایران مورد توجه قرار گرفته است؟ در ادامه به بررسی ویژگیها، مزایا و کاربردهای این ناودانی کاربردی میپردازیم. همچنین، اگر به دنبال اطلاع از قیمت ناودانی در بازار هستید، میتوانید به سایت آرسس مراجعه کنید.
مقاله پیشنهادی: ناودانی چیست
معرفی ناودانی اروپایی
ناودانی اروپایی که به آن ناودانی سنگین نیز گفته میشود، یکی از انواع پروفیلهای فولادی است که نسبت به مدلهای سبکتر، ابعاد بزرگ و ضخامت بیشتری دارد. همین ویژگیها موجب مقاومت مکانیکی بالای این نوع ناودانی شده است. به همین دلیل، در پروژههای بزرگ و سنگین مانند ساخت پل، سوله و سازههای صنعتی، ناودانی اروپایی مورد استفاده قرار میگیرند.
استانداردهای تولید ناودانی اروپایی
ناودانی اروپایی از پروفیلهای فولادی پرکاربرد در صنعت ساختوساز است که مطابق استانداردهای بینالمللی تولید میشود. هر یک از انواع این ناودان، ویژگیهای خاص خود را دارد و با اهداف مختلف مورد استفاده قرار میگیرند. سه نوع اصلی از ناودانیهای اروپایی که در بازار رایج هستند، عبارتاند از:
1. ناودانی اروپایی استاندارد DIN-1026
ناودانیهای تولیدشده مطابق با استاندارد DIN-1026 از رایجترین انواع ناودانی اروپایی بهشمار میروند. این نوع ناودانی به دلیل طراحی دقیقی که دارد، از قابلیت تحمل بار بالایی برخوردار است و در پروژههای ساختمانی و صنعتی بهکار میرود.
2. ناودانی اروپایی استاندارد DIN EN ISO 12944-3
ناودانیهایی با این مشخصات برای استفاده در محیطهای صنعتی و مکانهایی با شرایط جوی سخت، تولید میشود. استفاده از پوششهای خاص در این ناودانیها، دوام آنها را در برابر عوامل مخرب محیطی افزایش میدهد.
3. ناودانی اروپایی استاندارد NF A 45-255
ناودانیهایی که طبق استاندارد NF A 45-255 تولید میشوند، برای پروژههایی با نیازهای فنی ویژه مورد استفاده قرار میگیرند و به دلیل طراحی خاص، قابلیت تحمل بارهای سنگین را دارند. این ناودانیها بیشتر در صنایع سنگین و سازههای بزرگ بهکار میروند.
تفاوت ناودانی معمولی و ناودانی اروپایی
ناودانیها از نظر شکل، وزن، روش تولید و استاندارد ساخت به انواع مختلفی تقسیم میشوند. ناودانی معمولی و ناودانی اروپایی هر یک ویژگیهای خاص خود را دارند. در ادامه به بررسی تفاوت ناودانی معمولی و ناودانی اروپایی میپردازیم:
شکل ظاهری
یکی از تفاوتهای اصلی این دو نوع ناودانی در شکل مقطع آنهاست. ناودانیهای اروپایی با مقطع C شکل شناخته میشوند و در صنعت با علامت اختصاری UPE مشخص میشوند. اما، ناودانیهای معمولی دارای مقطع U شکل هستند و با کد UPN شناخته میشوند.
طراحی بالها
در ناودانی اروپایی، بالها کاملا موازی با یکدیگر طراحی شدهاند و ضخامت آنها از ابتدا تا انتها یکسان است. اما در ناودانی معمولی، بالها کمی به سمت داخل شیبدار هستند و ضخامت آنها به صورت مخروطی کاهش مییابد.
وزن و استاندارد تولید
ناودانیهای اروپایی، مطابق با جدول اشتال تولید میشوند و از وزن بیشتری برخوردارند. این نوع ناودانی وارداتی است و از کشورهایی مانند ترکیه، روسیه و اوکراین وارد میشود. اما، تولید ناودانیهای معمولی که سبکتر هستند، در داخل کشور انجام میشود و وزن آنها مطابق با جدول اشتال نیست.
کاربرد و قیمت
ناودانیهای معمولی و سبک، بیشتر برای ساخت و سازهای سبک و پروژههای ساختمانی استفاده میشوند و نسبت به ناودانی اروپایی قیمت پایینتری دارند. از طرف دیگر، ناودانیهای اروپایی به دلیل کیفیت بالا، وزن بیشتر و تطابق با استانداردهای بینالمللی، در پروژههای صنعتی و سنگین به کار میروند و بهطور معمول قیمت بالاتری دارند.
مراحل تولید ناودانی اروپایی
تولید ناودانی اروپایی یک فرآیند مهندسیشده و دقیق است که طی چند مرحله اصلی انجام میشود. در ادامه به طور کامل، مراحل تولید ناودانی اروپایی را بهصورت کامل توضیح میدهیم:
تامین شمش فولادی باکیفیت
برای تولید ناودانی اروپایی، ابتدا شمشهای فولادی را تهیه میکنند. این شمشها که معمولا از فولاد کربنی یا کمآلیاژ هستند، باید از نظر ترکیب شیمیایی و خلوص مواداولیه در سطح بالایی قرار داشته باشند؛ این موضوع بهطور مستقیم، کیفیت نهایی ناودانی را تحت تاثیر قرار میدهد.
حرارتدهی شمشها در کوره
در مرحله بعد، شمشها را به کورههای صنعتی وارد میکنند تا در محدوده دمایی مشخص، حرارت داده شوند. این مرحله باعث نرم شدن فولاد و آمادهسازی آن برای شکلدهی در مراحل بعدی میشود.
نورد گرم برای شکلدهی
شمش داغ شده از میان غلطکهای سنگین عبور داده میشود تا به تدریج ضخامت آن کاهش یابد و به فرم ناودانی مورد نظر برسد. این فرآیند که به آن نورد گرم گفته میشود، مهمترین بخش شکلدهی به ناودانی اروپایی است.
سردسازی کنترلشده
پس از نورد، ناودانیها باید به آرامی و در شرایط خاصی سرد شوند. این سرد شدن کنترلشده باعث کاهش تنشهای داخلی ناشی از نورد میشود و به بهبود خواص مکانیکی ناودانی کمک میکند.
بررسی کیفیت و تطابق با استاندارد
در این مرحله، ناودانیها از نظر ابعاد، وزن، یکنواختی ضخامت، ترکیب شیمیایی و سایر مشخصات فنی مورد بررسی قرار میگیرند. این کنترل کیفیت با استفاده از ابزارهای دقیق و براساس استانداردهایی مانند DIN-1026 انجام میشود.
برشکاری و بستهبندی نهایی
در پایان، ناودانیها در طولهای مشخص برش داده شده میشوند تا بستهبندی آنها برای حملونقل، تکمیل شود.
کاربرد ناودانی اروپایی
ناودانی اروپایی باتوجه به استحکام بالا، ضخامت مناسب و تطابق با استانداردهای بینالمللی، در پروژههای متنوعی به کار میرود که در ادامه به برخی از آنها اشاره میکنیم:
- این پروفیل فولادی در سازههایی که نیاز به تحمل بارهای سنگین دارند، نقش مهمی دارد.
- در ساختمانسازی، ناودانی اروپایی گزینهای ایدهآل برای ساخت اسکلت فلزی برجها، سولههای صنعتی، پلها و سازههای بزرگ است.
- ضخامت یکنواخت و طراحی دقیق این نوع ناودانی باعث میشود که در بخشهایی مانند تیر، ستون، مهاربند و خرپا عملکرد بسیار خوبی داشته باشد.
- در صنایع خودروسازی، از ناودانی اروپایی برای ساخت شاسی خودروهای سنگین، چهارچوب و اجزای تقویتکننده استفاده میشود.
- در صنعت کشتیسازی و پروژههای دریایی نیز، ناودانی اروپایی برای ساخت اسکلت اصلی کشتی، سکوهای دریایی و سازههای ساحلی بهکار میرود.
- در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، ناودانیهای اروپایی به عنوان اجزای پشتیبان در خطوط لوله، سازههای فلزی پالایشگاهها و اسکلت تجهیزات صنعتی کاربرد دارند.
یکی از کاربرد های ناودانی اروپایی استفاده از آن برای ساخت ستون دوبل فلزی است.
مزایا و معایب استفاده از ناودانی اروپایی
ناودانیهای اروپایی، نسبت به سایر انواع ناودانیها، مزایای قابل توجهی دارند، اما در مقابل دارای معایبی نیز هستند. در ادامه به برخی از مزایا و معایب ناودانی اروپایی اشاره میکنیم:
مزایا | معایب |
استحکام بالا و تحمل بار زیاد | نصب دشوار بر روی دیوار خشک |
تولید طبق استانداردهای بینالمللی با دقت بالا | نیاز به مهارت بالا برای اتصال |
عمر مفید بالا و کاهش هزینههای نگهداری | احتمال زنگزدگی در محیطهای مرطوب (مگر در صورت گالوانیزه بودن) |
طراحی مهندسیشده و مناسب برای بهینهسازی ساختوساز | حملونقل دشوار به دلیل وزن بالا (در برخی پروژهها) |
مقاومت در برابر عوامل جوی و خوردگی (در مدلهای ضدزنگ) | قیمت بالاتر نسبت به ناودانیهای غیرفلزی یا چوبی |
قابل استفاده در پروژههای ساختمانی، صنعتی و زیرساختی مختلف | در دسترس نبودن برخی سایزها در بازار داخلی (در بعضی کشورها) |
روشهای تولید ناودانی اروپایی
تولید ناودانیهای اروپایی با استفاده از دو روش اصلی انجام میشود که هر یک ویژگیها و مزایای خاص خود را دارند. این روشها شامل نورد مداوم و نورد منقطع هستند که بسته به نیاز پروژه و نوع ناودانی تولیدی، انتخاب میشوند. در ادامه به بررسی این دو روش تولید ناودانی اروپایی میپردازیم:
نورد مداوم
در روش نورد مداوم، شمش فولادی به صورت پیوسته از میان غلطکهای قدرتمند عبور داده میشود تا به تدریج به شکل ناودانی درآید. این روش برای تولید ناودانیهای با ابعاد استاندارد و به صورت انبوه مناسب است. در نورد مداوم، فرآیند تولید به صورت پیوسته و بدون توقف انجام میشود که این امر باعث افزایش سرعت تولید و کاهش هزینهها را در پی دارد. این روش در صنعت بسیار رایج است و برای تولید ناودانیهای بزرگ با ابعاد مشخص مورد استفاده قرار میگیرد.
نورد منقطع
در نورد منقطع، شمش فولادی ابتدا به قطعات کوچکتری برش داده میشود. سپس، هر قطعه به طور جداگانه از میان غلطکها عبور میکند تا به شکل نهایی ناودانی تبدیل شود. این روش برای تولید ناودانیهایی با ابعاد خاص و تنظیمات دقیقتر مناسب است. در این روش، تولید به صورت غیرپیوسته انجام میشود و امکان تولید ناودانیهایی با ویژگیهای منحصربهفرد را فراهم میکند. نورد منقطع برای پروژههایی که نیاز به ناودانیهایی در مقیاس کوچکتر دارند، مورد استفاده قرار میگیرد.
مشخصات فنی ناودانی اروپایی
ناودانیهای اروپایی به دلیل طراحی دقیق و کیفیت بالای ساخت خود، ویژگیهای فنی خاصی دارند که آنها را از سایر انواع ناودانی متمایز میکند. در ادامه به مشخصات فنی ناودانی اروپایی میپردازیم:
ابعاد
ابعاد ناودانیهای اروپایی براساس استانداردهای دقیق اروپایی تعیین میشود. این ابعاد به طور معمول با علامت UNP و عددی که نشاندهنده ارتفاع ناودانی است، مشخص میشود. بهعنوان مثال، UNP140 به معنای ناودانی با ارتفاع 140 میلیمتر است.
وزن
وزن ناودانی اروپایی به ابعاد، ضخامت و طول آن بستگی دارد. با افزایش ابعاد و ضخامت، وزن ناودانی نیز بیشتر میشود. این ویژگی در پروژههایی که به مقاومت بالا و تحمل بار بیشتری نیاز دارند، اهمیت ویژهای دارد. در واقع، وزن بیشتر ناودانیها میتواند افزایش پایداری و استحکام ساختار را به وجود آورد.
ضخامت
ضخامت بالها و جان ناودانیهای اروپایی بیشتر از نوع سبک است. این ویژگی باعث افزایش مقاومت و تحمل بار آنها در شرایط مختلف میشود.
جنس فولاد
جنس فولاد بهکار رفته در تولید ناودانی اروپایی معمولا از فولاد کربنی کمآلیاژ یا فولادهای آلیاژی با استحکام بالا است. این انتخاب مواداولیه به دلیل ویژگیهای مقاومت بالا در برابر فشار، خوردگی و تغییرات دمایی، به ناودانیهای اروپایی دوام و طول عمر بیشتری میدهد.
طول
طول استاندارد ناودانیهای اروپایی 12 متر است که برای اکثر پروژههای ساختمانی و صنعتی مناسب است. بااینحال، به درخواست مشتری، طول ناودانیها میتواند تغییر کند تا با نیازهای خاص پروژه هماهنگ شود.
استاندارد تولید
ناودانیهای اروپایی مطابق با استانداردهای DIN آلمان تولید میشوند. همچنین، این محصولات با علامت CE (Conformité Européenne) مشخص میشوند که نشاندهنده تطابق آنها با استانداردهای ایمنی و کیفیت اروپا است.
عوامل موثر بر کیفیت ناودانی اروپایی
کیفیت ناودانی اروپایی به طور مستقیم به عوامل مهم در فرآیند تولید آن بستگی دارد. این عوامل نقش مهمی در استحکام، دوام و دقت ابعادی ناودانیها دارند. در ادامه به برخی از این عوامل اشاره میکنیم:
کیفیت شمش فولادی
فولاد استفاده شده باید از نظر ترکیب شیمیایی و ویژگیهای فیزیکی به گونهای انتخاب شود که در برابر تنشها و فشارهای وارد بر آن مقاوم باشد. استفاده از شمشهای فولادی با کیفیت پایین میتواند منجر به ضعف در استحکام و طول عمر ناودانیها شود.
دقت تنظیمات دستگاههای نورد
دستگاههای نورد باید با دقت بالایی تنظیم شوند تا ناودانیها با ابعاد و شکل دقیق تولید شوند. هر گونه اشتباه در تنظیم دستگاهها میتواند منجر به تغییرات غیرمنتظره در ابعاد و کیفیت ناودانیها شده و آنها را برای استفاده در پروژههای ساختمانی و صنعتی نامناسب کند.
کنترل دمای حرارتدهی
دمای حرارتدهی به شمش فولادی قبل از نورد، یکی از عوامل مهم در فرآیند تولید است. اگر دما به درستی تنظیم نشود، شمشها بهدرستی نرم نمیشوند و نمیتوانند به شکل مناسب درآیند.
سرعت سرد کردن
پس از نورد، کنترل سرعت سرد کردن ناودانیها نقش مهمی در بهبود خواص مکانیکی آنها دارد. سرعت سرد کردن باید به طور دقیق مدیریت شود تا از بروز تنشهای داخلی جلوگیری کرده و خواص فولاد تقویت شوند. سرد کردن سریع یا کندتر از حد معمول میتواند به ساختار فولاد آسیب بزند و باعث کاهش کیفیت آن شود.
بازرسی دقیق
در هر مرحله از فرآیند تولید، بازرسی دقیق و مداوم از ناودانی اروپایی ضروری است. این بازرسیها شامل کنترل ابعاد، بررسی ترکها و… است. بازرسی دقیق کمک میکند تا اشکالات احتمالی شناسایی شده و در مراحل بعدی اصلاح شوند.
قیمت ناودانی اروپایی
قیمت ناودانی اروپایی به دلیل عوامل مختلف، نوسانی است و نمیتوان آن را به طور ثابت تعیین کرد. برخی از مهمترین عواملی که بر قیمت این محصول تاثیر میگذارند، شامل موارد زیر است:
- نوسانات بازار فولاد جهانی به طور مستقیم بر قیمت ناودانی تاثیر میگذارد، به این معنا که اگر قیمت فولاد افزایش یابد، قیمت ناودانی نیز بالا میرود.
- همچنین نرخ ارز برای ناودانیهای وارداتی از کشورهای اروپایی تاثیر زیادی در تعیین قیمت دارد. بالا رفتن نرخ ارز باعث افزایش هزینه واردات و در نهایت قیمت تمام شده ناودانی میشود.
- ابعاد و وزن ناودانی نیز به طور مستقیم با قیمت آن در ارتباط است. هرچه ابعاد و وزن ناودانی بیشتر باشد، قیمت آن نیز بیشتر است.
- علاوهبراین، هزینههای تولید و حملونقل نیز از عوامل دیگری هستند که به قیمت نهایی ناودانی اضافه میشوند. هزینههای حملونقل به دلیل مسافت طولانی و شرایط جغرافیایی میتواند قیمت را افزایش دهد.
برای محاسبه دقیق قیمت ناودانی اروپایی، اطلاعاتی مانند نوع، ابعاد، وزن، مقدار و نرخ ارز مورد نیاز است. به همین دلیل، بهترین روش دریافت لیست قیمت روز از سایت آرسس است.
سخن پایانی
اگر به دنبال یک گزینه مقاوم و قابل اعتماد برای استفاده در سازههای سنگین هستید، ناودانی اروپایی میتواند انتخاب مناسبی باشد. این نوع ناودانی با توجه به کیفیت ساخت و استحکام بالا، در بسیاری از پروژههای عمرانی کاربرد دارد.
برای انتخاب مناسبترین نوع ناودانی، دریافت مشاوره تخصصی و اطلاع از قیمتهای بهروز، میتوانید با تیم کارشناسی آهن آرسس در ارتباط باشید.